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Mostrando las entradas de junio, 2009

¿Dónde estan las bicicletas?

¿Dónde están las Bicicletas? es un documental que propone un cambio cultural en nuestra sociedad, un cambio de mayor responsabilidad entre los ciudadanos y su entorno, promoviendo el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano, como solución para mejorar nuestra calidad de vida y el medio ambiente en todas las ciudades del mundo.

Mil entradas

Una cosa ha ido llevando a otra. El 5 de abril de 2006 inicié esta bitácora sin rumbo fijo, un poco con el morbo de saber si alguien la leería. Aquí, aunque he escrito poco he ido vaciando casi diariamente la información con la que me he ido tropezando. Algunas cosas demasiado densas quizás, otras de plano de mera superficie. De todas el único responsable de subirlas este humilde editor amateur. En conjunto se ha logrado hilar un discurso relativamente coherente en su propia incoherencia. De lo global a lo particular, y a lo extremadamente local. De la arquitectura a nuestros hábitos de consumo. De la ciudad a la participación de la ciudadanía en su concepción. De la participación ciudadana al modelo político con el que nos gobernamos. Del contexto presente inmediato al histórico. Del obsoleto modelo de producción que padecemos a la bicicleta. En poco mas de tres años esta bitacora ha logrado captar la atención de cientos de personas, comentarios a favor y en contra pero siempre en el

¿Y qué será mañana?

Cortometraje experimental realizado por Arturo Aguilar en el taller de Cortometraje con teléfono celular impartido por el director Till Passow en el marco del festival de cine de Guadalajara, merecedor de una mención honorífica. Una metáfora de la vida en la metrópoli, Que retrata la situación actual de Guadalajara en materia de movilidad urbana presentando otros medios de transportes mas amigables con el medio ambiente, aprovechando las capacidades de un teléfono celular para contar una historia desde un lenguaje fotográfico que pocas cámaras pueden utilizar.

Foto-historia de un puente vehicular.

Parece que en Grenoble, Francia, tienen un concepto diferente de los puentes vehiculares del que tenemos en México. !Mira que demolerlos para sustituirlos por un sistema de transporte público! Estas cuatro fotos dicen más que mil palabras:

Carril compartido

Descripción general Los carriles compartidos de autobús y bicicleta son normalmente carriles reservados a la circulación de autobuses, bicicletas, y algunas veces vehículos que darán vuelta a la derecha. El carril se separa de los carriles de uso general con una sólida línea blanca, y se restringe con señales y leyendas pintadas. Entre las ciudades que cuentan con carriles compartidos se cuentan París, Londres, Tucson, Madison, Toronto, Vancouver, y Filadelfia, entre otras. Carril Compartido contra carriles segregados: En una concurrida calle principal con ciclovías, los autobuses frecuentemente la bloquean en las paradas de autobús. El espacio del ciclista también podría reducirse al quedar muy estrecho entre la puerta de la zona de vehículos estacionados en el lado derecho y el tráfico de la izquierda. Un carril compartido elimina estos problemas, aunque puede introducir nuevos riesgos. Sin embargo, muchos ciclistas creen que el carril compartido funciona mejor que una ciclovía con

Segundos pisos en Nueva York

Hasta hace poco, muy pocas personas sabían de la existencia de la "High Line", una antigua linea de metro abandonada que serpenteaba por el lado oeste de Manhattan a 9 metros de altura sobre el piso, prácticamente en ruinas. Los 2.4 km lineales se conviertieron en un parque elevado, que atravesa Chelsea y el Distrito Meatpacking. El proyecto incluye la consolidación de áreas verdes, recuperación de edificios, conexión a la red de metro y a las principales vías de transporte de la ciudad. De la mano de Diller Scofidio + de Renfro, los autores de la nueva High Line se refieren a esta intervención como un gran jardín lineal a escala de la misma infraestructura, donde la obra se basa en recrear los antiguos enlaces y líneas férreas, con grandes jardines florales y pequeñas pausas más acotadas. Por otro lado la inserción de este nuevo parque en altura, es parte del proyecto de reactivación del borde oeste de la Bahía de Manhattan. Con el impulso de una organización ciudadana, Frie

¿Es así la Guadalajara que quieres?

Se suponía que expondrían su propuesta de gobierno, pero el debate del 5 de Junio pasado los candidatos a la alcaldía tapatía solo consistió en ataques personales, descalificaciones y berrinches. Mera testosterona. Ni una sola mención, ni siquiera indirecta, al tema de movilidad. A nuestros políticos se les nota la incapacidad para debatir, analizar y ya no digamos construir ideas en conjunto a los otros. El espectáculo de las muestras de cabello fue lamentable. Desesperanzador. Hace poco menos de 15 días subí a facebook una imagen del proyecto de el enorme puente vehicular atirantado que el gobierno del estado de Jalisco pretende constuir en Lázaro Cárdenas y López Mateos y etiqueté a tantas personas como pude. Entre las etiquetas, varios de los candidatos a las alcaldías de Guadalajara y Zapopan, ninguno opinó. Funcionarios públicos, activistas, periodistas, artistas urbanos, arquitectos y demás ciudadanos participaron en un debate que a medida que transcurría el 28 de mayo iba aumen

La novena opción: ética y anulación del voto

Por Rossana Reguillo Contra toda lógica instrumental, me parece que la opción de anular el voto ciudadano de manera consciente y decidida, no se deja leer desde las perspectivas que reducen lo político a la política formal que a su vez es generalmente (mal) comprendida como una especie de relación contractual entre la autoridad gubernamental y la ciudadanía. Es solo la reducción del voto a esa dimensión utilitaria, la que explica la resistencia o impugnación que se levanta desde algunos espacios –todos ellos formales- a la opción de anular el voto. El voto tiene que poder ser algo más que un instrumento “útil” en un mercado de opciones finitas y ese “algo más”, solo puede ser bien calibrado desde el territorio de la ética. Y quiero, por ética, entender con Spinoza, no el conjunto de preceptos y normas impuestas por un orden superior y/o jurídico, sujetos a castigo o a reprimendas en caso de incumplimiento, sino algo mucho más vital, más denso y al mismo tiempo más sencillo: la libertad

Voto nulo

La mejor campaña política que estamos viendo en estos tiempos electorales no proviene de ningún partido político sino de el grupo ciudadano "Anulo mi voto". Un grupo de personas de diferentes índoles, sin recursos pero con una gran dosis de creatividad e inteligencia que han logrado llevar su campaña a los diarios del país y que una enorme cantidad de votantes asegure que el próximo 5 de Julio tacharán toda la boleta anulando el voto para manifestar un repudio generalizado a toda la clase política. Los candidatos locales no despiertan entusiasmo alguno, nadie esta a la espera de algún debate y la prensa apenas y sigue sus actos de campaña y propuestas. El voto nulo a captado al imaginario colectivo local y es visible en cualquier parte de la ciudad; estenciles, candidatos con narices de payaso y calcas pro-anulación han invadido Guadalajara. Aquí el boletín de prensa que emitieron el 21 de mayo, mas abajo la liga al debate radiofónico que tuvieron con la autoridad electoral,

Pedalear sin influenza

Por Patricia Karenina La vía recreativa fue uno de los eventos más afectados a causa de la contngencia sanitaria y las opiniones al respecto varían mucho GUADALAJARA, JALISCO.- Los días de alerta sanitaria fueron como un largo domingo. Calles solitarias, locales cerrados y poca gente. Fue la mejor oportunidad para pedalear tranquila por una ciudad amable durante dos semanas. La única distracción que me aterrizó a la realidad, eran rostros a medio cubrir de azul o blanco. Pareciera que la influenza atacó más reuniones masivas que seres humanos, pensé. No sólo cerraron cines y teatros, también se canceló el paseo mensual ciclista de mayo, la Vía Recre-activa por dos domingos, y se suspendió el II Congreso de Ciclismo urbano que se realizaría en Guadalajara a inicios del mes. Proclive a ser portadora del virus por lo humana que soy, pensé en aumentar mis defensas, así que encontré el pretexto perfecto para andar en bici. No fui la única. Convencida de que las razones para cancelar actos m